Jochen Hahn 2:01:455
Norbert Kiss 2:01:822
Antonio Albacete 2:02:025
Adam Lacko 2:02:162
David Vrsecky 2:02:939
Carrera 3
EN LA SALIDA ANTONIO ALBACETE ,POR EL LADO DERECHO DE LA PISTA,LUCHANDO CON JOCHEN HAHNEN LOS PRIMEROS PUESTOS,CON UN GRAN APRETON DE LOS BUGGAYRA ,QUE SE HAN TOCARON Y AGRUPAROSN AL RESTO DE PILOTOS EN PLAN PELOTON,HAHN MANTUVO TO DA LACARRERA LA POSICION PESE A LOS ATAQUES DE KISS,Y DE ALBACETE ,LACKO POR SU PARTE NO HA ARRIESGADO Y ACABDO 8º ,LO QUE LO HA COLOCADO EN LA POLE POSITION INVERTIDA,LA PELEA DE JAINIEC Y SUMERFIELD,HA DEJADO JANIEC CON LA MIEL EN LOS LABIOS,SIN PODER ADELANTARLE,ANTONIO ALBACETE POR SU PARTE QUEDO 3º
Jochn Hahn
Norbert Kiss
Antonio Albacete
Rene Reinert
Gerd Korber
David Vrsecky
Ellen Lohr
Adam Lacko
Mathew Sumerfield
Anthony Janiec
Carrera 4
Como viene siendo normal la carrera 4 es la que presenta mayor número de incidentes. La cuestión la comentamos porque aun no viéndose envuelto en ninguno, Antonio Albacete se ha librado de una colisión gracias a su destreza evitando una melé, en la misma chicane de final de recta, que le ha hecho perder unos cuantos puestos. Pero ha podido seguir en carrera recuperando esos puestos perdidos hasta la sexta posición. En primera línea, Los dos Buggyra han conseguido adelantar a Ellen Lohr y acabar la carrera en las dos primeras posiciones, Adam Lacko primero y David Vrsecky segundo.
Hahn y Kiss tenían su guerra particular pero sin dormirse han alcanzado a Ellen Lohr, consiguiendo acabar tercero y cuarto respectivamente.
Volviendo al incidente, Rene Reinert ha chocado contra Gerd Korber, y la méle consiguiente ha provocado a su vez un choque entre Vojtiseck y Sumerfield. Como decíamos, Antonio Albacete a esquivado la situación muy hábilmente. Hacia el final de la carrera Antonio ha tocado penalty markers, dos de los cuales le han provocado un
Igualmente Ellen Lohr y Sacha Lenz han recibido esta penalización por culpa de los penalty markers pero han cumplido la penalización durante la carrera.
Resultado final
Adam Lacko
David Vrsecky
Jochen Hahn
Norbert Kiss
Stephanie Halm
Antony Janiec
Ellen Lohr
Rene Reinert
Roland Rehfeld
Gerd Korber
25 ANIVERSARIO DE LAS PRIMERAS CARRERAS DE CAMIONES DISPUTADAS EN EL CIRCUITO HUNGARO,35.000 PERSONAS SE DIERON CITA DURANTE EL FIN DE SEMANA,LA GRAN AFLUENCIA DE PUBLICO,Y LA TERCERA POSICION DE ABACETE EN LOS LIBRES,PRESAGIABAN UN GRAN FIN DE SEMANA
EL SOL NO SALIÓ EN TODA LA JORNADA,DEL SÁBADO RESERVÁNDOSE PARA LAS CARRERAS QUE SE DISPUTARON EN DOMINGO
EN LA CRONO DEL SÁBADO EL CEPSA TRUCK ,EMPIEZA A RECOGER LOS RESULTADOS QUE HA IDO COSECHANDO CARRERA A CARRERA,COLOCANDO ALBACETE EN LA 3º PLAZA,POR DELANTE EL HUNGARO KISS,QUE GANO LA CARRERA LOCAL,,LA PENA FUE EL CHOQUE DE TITANES ENTRE REINERT Y ALBACETE ,QUE LE OBLIGO A REALIZAR UN TROMPO A 160 KM,PERO QUE PUDO TERMINAR LA CARRERA,DONDE PENALIZARON AL ALEMAN ,
EN LA SEGUNDA CARRERA ALBACETE SALIO EL ULTIMO ,Y FUE ESCALANDO PUESTOS,HASTA QUE ROPEZO JAINEC Y VOJTISEK CON EL,Y ALBACETE SE QUE DO SIN BATIRLOS,LAS CAMPEONAS DE LA CARRERA FUERON 2 MUJERES ESTEPHANY HALM,Y PRIMERA MUJER EN GANAR UNA PRUEBA DEL CAMPEONATO DE EUROPA,Y ELLEN LOHR QUE SALIENDO DESDE LA PRIMERA FILA SE AFERRARON HASTA EL FINAL,AL LAS 2 PRIMERAS PLAZASALEMÁN
DOMINGO
El domingo estuvo revuelto. Norbert Kiss siguió su ritmo marcando la vuelta rápida con mala fortuna para Antonio Albacete que no pudo realizar una vuelta rápida por un problema mecánico en el eje delantero. Fue autorizado a tomar parte en la carrera en último lugar. En la vuelta dos, una avería mecánica en el camión de Adam Lacko provocaba el inicio de fuego en la parte central del cuerpo de su Freighliner y dirección de carrera mostró la bandera roja para parar la arrera y atender inmediatamente la situación. La carrera se reemprendió con una nueva salida y en las 9 vueltas restantes Antonio Albacete consiguió pasar de la última posición a la octava de forma emocionante adelantando en cada vuelta. Eso le proporcionaba la pole position de la carrera 4.
La carrera 4 fue realmente muy interesante. Antonio Albacete salió como un cohete y mantuvo su primera posición, ganando ventaja a cada vuelta mientras detrás suyo se desencadenaba una batalla entre Kiss, los Buggyra de Lacko y Vresecky y Jochen Hahn. Ellen Lohr, Frankie Vojtisek Stephanie Halm y rene Reinert eran muchos a batir para atrapar al MAN CEPSA de Antonio Albacete que lucía su liderazgo muy estético entre el entorno verde de Hungaroring. Efectivamente Kiss logró de nuevo llegar al pódium en la segunda posición, algo increíble que aplaudieron largamente los numerosos fans allí presentes, pero el que estaba primero era nuestro magnífico piloto Antonio Albacete. David Vrsecky llegó en tercer lugar, agotado por la intensa batalla que tuvo que presentar.
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